Historischer Gruppe 5 Rennwagen mit FIA-Wagenpass und “ready-to-race”. Die DRM-Legende aus dem Hause Porsche-Kremer der Rennsaison 1980. Damalige Fahrer: Axel Plankenhorn, John Fitzpatrick, Jochen Mass und Rolf Stommelen.
Technische Details und Ausstattung: Sicherheitstank (100 L), pneumatische Hebeanlage Motor: luftgekühlter Sechszylinder-Boxer mit zwei KKK-Turboladern Typ K27, zwei Ventile pro Zylinder, Titan-Pleuel, mechanische Kugelfischer- Einspritzpumpe, Bosch Hochleistungs-Kondensator-Zündung (HKZ), Wasser- Ladeluftkühler Bremsanlage: 917er Festsättel, Fahrwerk: Bilstein-Gasdruck- Stoßdämpfer, Spur und Sturz einstellbar, Räder: dreiteilige BBS-Rennsport-Felgen mit großen Zentralverschlüssen (11J x 16 vorn und 15,75 × 19 hinten), 917 Bremse Gewicht: ca. 980 kg
FIA-Wagenausweis 935 K3 Bi-Turbo
| Baujahr/Erstzulassung | 1979/80 |
| Motor | 6-Zylinder-Boxer |
| Hubraum | 2994 ccm ccm |
| Leistung | ca. 800 PS bei 8000 U/min (1.2 bar Ladedruck) |
| Getriebe | 4 Gangschaltung |
| Sitzplätze | 1 |
| Farbe | Jägermeister Orange |
| Preis | auf Anfrage |